Kære Kristian 

Tak for den flotte og præcise kommentar, som gavner debatten godt.  

Du italesætter det vigtigheden af det gensidige forhold mellem skibe og havne, som vi også har identificeret, og som vi håber trænger godt igennem vores forslag samt valg af indsatsområde. Havnene er nemlig enormt vigtige i den grønne omstilling.  

Det lyder godt, at I hos Bunker One ligesom os kan se vigtigheden samt afhængigheden af, at danske havne skal være mest muligt up-to-date, således dansk konkurrenceevne- og position medregnes. Det er et af de centrale aspekter i forslaget.    

Mange tak for opbakningen, vi ser med stor glæde frem mod at samarbejde og at kunne involvere jer i processen. 

Med venlig hilsen 
Carsten Møller 

Kære Jesper 

Tak for dit input til vores idébeskrivelse. Esbjerg Havn har om nogen erfaring med at arbejde med kompleks infrastruktur, og er nogle af de første til at skulle håndtere brændstoffer fra flere PtX-anlæg oven i de i forvejen mangeartede aktiviteter på havnen.  

Vi vil gerne kunne samle havnene i et samarbejde om fremtidens sikre håndtering af grønne brændstoffer, blandt andet baseret på praktiske erfaringer i havne som Esbjerg. 

Derfor sætter vi stor pris på jeres kommentar og ser frem til at få gang i samarbejdet. 
 
Med venlig hilsen 
Carsten Møller 

Kære Jesper 

Mange tak for din kommentar til vores idébeskrivelse. 

Din bemærkning, at “den grønne omstilling til søs, starter i havnene” rammer jo meget godt hele problematikken ind som vi gerne vil tage fat i. Du beskriver også meget godt den kompleksitet havnene allerede rummer. 

Vordingborg Havns ambitiøse planer om PtX og håndtering af CO2 og e-fuels gør jer allerede til en af frontløberne i Danmark – og dermed til en værdifuld kilde til erfaringer for hele branchen. Her vil vi meget indgå i samarbejde med jer og ser frem til at komme i gang. 
 
Med venlig hilsen 
Carsten Møller 

Kære Mark

Mange tak for din kommentar. Vi har fulgt jeres projekt med stor interesse og vil se frem til mere samarbejde om løsninger til sikker introduktion af e-fuels de kommende år.

Med venlig hilsen
Carsten Møller

Kære Johan 

Vi sætter stor pris på Centrets kommentar. Vi har med interesse fulgt jer og jeres projekter siden Centret blev etableret. Med jeres lokale forankring og globale udsyn har I allerede formået at bibringe meget vigtig ny viden til den grønne omstilling. 

Vi er helt med på at arbejde med roadmaps som rammen for udvikling. Det flugter med tilgangen i de Innomission Green Fuels, vi er involveret i og er en konkret og frugtbar måde at drive udviklingen fremad, også på det sikkerhedsmæssige område. På havnekonferencen, som vi afholdt sammen med ADP og ECD i begyndelsen af maj, talte din kollega Gitte om jeres arbejde med grønne korridorer. Hendes indlæg gik godt i tråd med oplægget om havnenes arbejde med PRL – Port Readiness Level. Kombinationen viser, at der er en ramme for at forberede havnene på at forberede sig til grønne brændstoffer, men der mangler stadig eksempler på best practise, testdata, nye tilgange til at arbejde med risikovurderinger, guidelines og meget mere. Dette ser vi frem til at kunne tage fat på de kommende år. 

Vi ser frem til fortsat at samarbejde med Centret i fremtiden. 

Mange hilsner 
Carsten Møller 

Kære Eva  

Mange tak for din støtte og bekræftelse af relevansen af vores forslag og indsatsområde. Det sætter vi stor pris på. Vi er nemlig også af den klare opfattelse, at havnene, som du så fint formulerer det, får en nøglerolle i fremtiden, og derfor vælger vi at sætte stort fokus ind på dem allerede i denne RK-periode. Jeg er også meget enig med dig i, at vi skal holde døren åben for nye problemstillinger i den kommende periode.

I den forgangne periode har vi oplevet mange ændringer i fokus baseret på industriens input. For eksempel blev vi involveret hurtigere og i flere demonstrationsprojekter i perioden end vi havde forudset, og vi vil helt sikkert se disse skift igen. Måske kommer der fokus på helt alternative energiformer? Det har vi i hvert fald lagt op til at undersøge. Heldigvis er den grundlæggende idé med indsatsområder frem for projekter at kunne tage bestik af industriens behov og ændre kurs om nødvendigt.

DBI ser gerne et samarbejde med Rambøll udviklet endnu mere, hvor vores to organisationer kan drage stor nytte af vores ekspertise og mangeårige erfaring hver især. Tak for kommentaren og tak for din deltagelse i vores eksterne følgegruppe, hvor vi ser frem til at drøfte indsatsområdet yderligere.  
 
Vi tales ved – om ikke før, så til PtX-konferencen om nogle uger. 
 
Bedste hilsener  
Carsten Møller 

Kære Niels 

Mange tak for din kommentar og bidrag til dialogen.

Vi har med stor interesse fulgt jeres arbejde med HØST-projektet, hvor I virkelig har gjort jer mange erfaringer som de første på området. Det er nogle glimrende refleksioner du oplister i din kommentar, som i sig selv understreger pointen om at regler, og dermed sikkerheden i og omkring havne, er komplicerede og bør præciseres og anskueliggøres for alle involverede parter. Vi glæder os til at samarbejde med jer i fremtiden.  

Med venlig hilsen 
Carsten Møller 

Kære Frederik 

Mange tak for støtten og en kommentar til dialogen, som stiller de helt rigtige spørgsmål. Hvilke dokumentationskrav skal rederier, producenter og udbydere leve op til? Hvordan gennemskuer de dem det hurtigst og mest effektivt, og samtidig tage stilling til og handling på de mange andre refleksioner, krav og den hastige, og nødvendige, udvikling inden for den grønne omstilling. Det er de helt rigtige overvejelser, som flugter helt på linje med vores ideer og overvejelser.  

Vi ser meget frem til at fortsætte dialogen og ideudvekslingen i GSF.  

Bedste hilsener, 
Carsten Møller 

Kære Lone 

1000 tak for din kommentar.

Den sætter vi stor pris på, da dine medlemmer i høj grad står midt i orkanens øje i forhold til alle de udfordringer omstillingen til grønne brændstoffer rummer. Derudover repræsenterer flere af dem “laget” af underleverandører og serviceudbydere, som er vigtige at forberede på nye regler, rutiner med meget mere i forbindelse med sikkerhed på havne og i PtX-økosystemet generelt. 

Vi ser frem til at drøfte dette nærmere med jer. Måske vi skal tage et møde lige på den anden side af sommerferien? 

Tak igen for kommentaren. 
 
Mange hilsner 
Carsten Møller 

Kære Julia
 
Tusinde tak for opbakningen og tilslutning til debatten – og tak for at tage del i vores eksterne følgegruppe.

Du nævner inddragelse af borgerperspektivet, og her kunne vi ikke være mere enige. Behovet for en systemisk og samlet tilgang til området, herunder havne, er stort, og lokalbefolkningen må også indregnes som “aktiv aktør” i projekter, idet borgermodstand og borgeraccept må siges at være to væsentlige faktorer med hver deres afkast for projektet. Vi glæder os til stadig god sparring og ideudvikling med jer på DTU.  
Endnu engang, tak for det altid kreative samarbejde som vi ser frem til mere af med dig i bl.a. følgegruppen. 

Bedste hilsener 
Carsten Møller